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今年中國油氣進(jìn)口企業(yè)的稅負(fù)有望大幅降低。
日前,在第24屆中國LPG會議上,廣州海關(guān)統(tǒng)計處分析處主任科員魏偉生表示,以2018年油氣進(jìn)口量為基準(zhǔn)測算,預(yù)計2019年中國油氣產(chǎn)品進(jìn)口商總體稅負(fù)有望降低400億元以上,未來,國內(nèi)有望推行更大力度的減稅降費(fèi)。
3月21日,國家財政部發(fā)布公告稱,為貫徹落實中央決策部署,推進(jìn)增值稅實質(zhì)性減稅,國家財政部、稅務(wù)總局和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布2019年增值稅改革相關(guān)政策。
受此政策影響,2019年4月1日起,進(jìn)口原油和成品油的增值稅率將從16%調(diào)降到13%,液化天然氣(LNG)和液化石油氣(LPG)將從原稅率的10%降至9%。
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年,中國油氣產(chǎn)品合計進(jìn)口6.1億噸,同比增加12.8%。
與油氣進(jìn)口量增長相伴隨的,是中國油氣進(jìn)口的價值成本也在增長。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國油氣進(jìn)口總價值為2.05萬億元,同比增長43.5%,占同期全國進(jìn)口總值的近七分之一。
最主要的價值增長來自于原油。作為全球最大的原油進(jìn)口國,2018年,中國共進(jìn)口原油4.6億噸,同比增加10.1%。進(jìn)口原油價值為1.6萬億元,同比增長43.1%。
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“2018年,國內(nèi)原油月度進(jìn)口均價為每噸3440元,同比上漲30%?!蔽簜ド硎?,2018年10月,中國原油進(jìn)口價格一度達(dá)到3905.8元,創(chuàng)2014年12月以來中國原油進(jìn)口價格新高,之后價格有所回落。
國內(nèi)天然氣進(jìn)口也呈現(xiàn)“量價齊升”的局面。2018年,中國首次超越日本成為全球第一大天然氣進(jìn)囗國,天然氣進(jìn)口量達(dá)9034.4萬噸,同比增長31.8%。進(jìn)口天然氣價值為2550.3億元,同比增長62%。
“2018年,進(jìn)口天然氣的平均價格為每噸3472.3元,同比上漲37.9%?!蔽簜ド硎?,創(chuàng)下2014年2月以來新高,2019年后,天然氣進(jìn)口價格有所回穩(wěn)。
“預(yù)計2019年,國內(nèi)油氣產(chǎn)品整體進(jìn)口量仍將保持增長,但增速將有所放緩?!蔽簜ド跁媳硎?,這是根據(jù)中國海關(guān)進(jìn)口的歷史數(shù)據(jù),采用月度趨勢回歸分析方法得出的預(yù)測。
根據(jù)他的預(yù)測,其中,原油進(jìn)口量預(yù)計將在今年同比增長約10%,達(dá)到5.1億噸左右;天然氣進(jìn)口量將增長約30%,接近1.2億噸;成品油進(jìn)口將增長10%,增至3700萬噸左右;LPG進(jìn)口將增長4%左右,增至2050萬噸左右。
從增速看,預(yù)計今年原油增速與去年基本持平,成品油和天然氣增速較去年微幅放緩,LPG增速較去年增長。
成品油進(jìn)口放緩,與國內(nèi)成品油供需情況的轉(zhuǎn)變有關(guān)。2018年,中國出口成品油5863.8萬噸,同比增加12.4%,與成品油進(jìn)口增速13%基本持平。
“2018年,國內(nèi)成品油供給過剩局面有所加劇,未來,成品油出口成為緩解供需矛盾的有效途徑。”魏偉生表示,隨著國內(nèi)煉油能力的提升,成品油已成為國內(nèi)最主要的油氣出口產(chǎn)品。2018年,成品油出口量占油氣出口總量的約90.4%。